La ingeniería civil mexicana, con calidad de exportación: Palacios

Ciudad de México.- Marzo 15 de 2016.- La capacidad técnica de los ingenieros mexicanos fue pieza clave en el proceso de rehabilitación de la Línea 12 del metro, aseguró el ingeniero David Palacios Rodríguez, al participar en el cierre de la Semana de la Ingeniería en la Universidad Tecnológica de México (UNITEC) campus Cuitláhuac.
Palacios Rodríguez, quien se desempeña como Director Ejecutivo de Construcción de Obras para el Sistema de Transporte Colectivo (metro) del gobierno de la Ciudad de México, expuso una conferencia magistral ante estudiantes y autoridades de la Escuela de Ingeniería de la citada universidad, detalló las aportaciones inéditas que esta obra generó hacia el entorno mundial de la ingeniería de transportes ferroviarios.
Desarrollar materiales y procesos nunca antes utilizados en este proyecto permite asegurar que la ingeniería civil mexicana tiene calidad de exportación, aseguró el ingeniero Palacios, al destacar que el grupo de jóvenes ingenieros mexicanos que encabeza, colaboró en forma estrecha, haciendo importantes contribuciones al equipo interdisciplinario internacional que participó en esta magna obra.
En su alocución, el funcionario de la Secretaría de Obras y Servicios del gobierno capitalino detalló cómo la rehabilitación de la Línea 12, implicó labor de este equipo en forma simultánea en México, Francia, España e Inglaterra y creó un precedente inédito que coloca a la ingeniería mexicana en la cima del mercado mundial.
La Línea 12, también conocida como la Línea Dorada tiene una longitud de casi 25 kilómetros y cuenta con 20 estaciones.
Fue inaugurada en octubre de 2012, pero dos años después, al detectarse fallas estructurales en las vías y los sistemas de rodamiento de los trenes, fue necesario suspender el servicio en 11 de las 20 estaciones, en lo que es el tramo Tláhuac a Atlalilco.
Palacios Rodríguez precisó que para lograr la reapertura total de la Línea 12, 20 meses después de su cierre parcial se requirió del trabajo comprometido del personal especializado a su cargo, dependiente de la Secretaría de Obras y Servicios, encabezada por el ingeniero Edgar Tongüi Rodríguez y de un esfuerzo sin precedente, dada la dimensión del reto.
La reapertura total de la Línea 12 del metro tuvo lugar en octubre de 2015 luego de una labor intensiva que cumplió en tiempo y forma con los estándares de calidad y seguridad internacionales, así como el aval de la empresa que desarrolló el proyecto, amén de una supervisora, una certificadora y de la contraloría interna del gobierno capitalino.
Al abundar en los detalles de la ampliación de la Línea 12 que correrá de Mixcoac a Observatorio, el ingeniero David Palacios aseguró que se aplicarán en el proyecto las técnicas in situ desarrolladas en la rehabilitación pues esta lección aprendida servirá para que en el nuevo tramo del ramal, la seguridad de los usuarios, tal y como señalara el Jefe de Gobierno, el doctor Miguel Ángel Mancera, sea la máxima prioridad.##